“一打开车厢门，闻到一股酒香味，我就知道坏了。”9月19日，罗先生委托德邦物流从贵州运送69瓶刚参加完展览的老酒到京，其中两瓶稀有的老酒竟在运输时破碎。于是罗先生索赔上百万元，而德邦表示，根据保价他们只能赔偿八千多元。

　　6箱酒挤在一个木架子里

　　罗先生是北京乾鼎老酒博物馆的负责人。9月初，他和同事将馆藏的69瓶陈年老酒送至贵州省贵阳市，参加国际酒类博览会。9月13日展览结束后，德邦物流帮他将酒运回北京。69瓶老酒和展会赠送的一些新酒分别装在6个纸箱内，博物馆工作人员填写了20万元的保价声明。

　　当时，罗先生向德邦工作人员强调，这些酒价值较高。对方承诺会给纸箱外打木架，包装加固，这样可确保安全。“可没想到叮嘱再三，还是出现意外。”9月19日下午1时，德邦送货上门。司机一开车厢门，浓烈的酒香味传了出来。罗先生检查发现共有3瓶酒碎了，“一瓶是展会赠送的葡萄酒，不值钱。但有两瓶珍贵的白酒也碎了”。

　　罗先生介绍，两瓶白酒分别是上世纪60年代北京通县酒厂生产的65度“向阳牌”二锅头和上世纪70年代产自四川绵竹的“中国龙”。这两瓶也已经分别收藏20多年和15年了。“二锅头值50万元，那瓶中国龙还曾有人用奔驰车来换，两瓶酒保守估计值上百万。”

　　但是这两瓶酒都变成了一堆碎玻璃碴。“事发后，我们也仔细检查了，发现对方是将我们的6箱酒挤在一个木架子里，而不是分别打木架，运送方法很不恰当。”罗先生郁闷地说，对方甚至没在外包装上贴“易碎”标志。

　　物流公司称可赔八千

　　德邦物流运送白酒的货车现在仍停在老酒博物馆的门口。罗先生和德邦物流都证实，事发后，德邦曾报警，警方认为此事属经济纠纷。

　　德邦物流上海总部工作人员秦先生说，最近他们每天都开会研究此事的解决方案。“罗先生一直不给我们提供损毁货物价值的证据，所以我们无法给出最终方案。”秦先生还提到，博物馆说两瓶老酒价值上百万元，“但他们当时69瓶酒保价20万元，这不是矛盾吗？”罗先生则辩称，当时是德邦贵阳的工人建议保价20万就足够了。

　　德邦公司的秦先生说，索赔上百万，他们肯定不能接受。他们目前同意赔偿8600多元，是按照破碎瓶数占总保价的份额算出来的。至于罗先生希望赔偿同样年份的老酒，秦先生表示不可能。

　　专家：保价可能会起重要作用

　　昨天，记者专门联系了以收藏北京酒出名的“老猫”。他说，以那瓶二锅头为例，这样的酒当初买的人就是为了喝的，不像茅台，买的人很可能会收藏。所以，同年份的二锅头存世量反而比茅台少。打碎的那瓶二锅头确实比较珍贵，不过也不是绝无仅有。“这样老酒的价格实在不好说，没有统一的标准。”

　　北京盛廷律师事务所的张志同律师说，运送单上既然有20万的保价，如果将来上法庭，这会起到很重要的作用。另外，每瓶酒的价值也不是简单地拿 20万除以69。双方可申请专门的评估机构从包装、质地来对老酒做鉴定，法院会根据鉴定结果，对不同酒做出不同的价值认定。另外公开参展记录等可作为一定参考。