箱包市场潜力巨大，近年来，各大箱包品牌纷纷推出男士商务专用的豪华旅行箱。新秀丽等一线品牌更是花费很多心思打造既时尚又实用的旅行包。

　　在机场，这个场景很常见：商务人士穿着光鲜的旅行套装和时髦的皮鞋，但手里提的是简陋的运动包或是破旧的旅行箱。保时捷设计集团（Porsche Design Group）的首席执行官JuergenGessler就深有体会：“我们经常出差，但是没有那么多男子气的、高端设计、高性能旅行用品可供选择。这是一个潜力巨大的市场。”
    　
　　根据零售分析家Mintel的说法，仅在英国，旅行包和旅行箱市场价值约在3.68亿英镑，而且乘机携带的小型手袋也有市场空间。广告公司Make Believe的经理西蒙（Simon Aboud）说：“功能性和时尚性之间的平衡很难找。长期以来，我都依赖日本的实用品牌Porter的包。”
    　
　　Furla的首席执行官Paolo Fontanelli表示：“按照传统，男人都选纯实用的，只有少数人买高端产品。多数人买的都是难看的拉杆箱。”2009年夏天Furla推出首个男装线，包括皮手提箱、旅行包和购物包（价格从RMB2500到RMB3600不等）。Fontanelli还表示：“男人要求功能性。他们希望能快速找到自己的东西。但是他们对时尚性的要求也越来越高，期待一些能与他们的职业相匹配的男性化的东西。”
    　
　　Claridge的总经理PhilippeLeboeuf认为，优雅的包对于整体造型很重要。他说：“对于多数男性来说，他们不仅仅需要的包不仅要实用，外表也要好看。”
    　
　　近年来，旅行箱市场主要由全球专业品牌新秀丽（Samsonite）和Bric’s主宰。现在设计师准备为小型旅行包注入时尚元素。保时捷设计推出了旅行体系（TravelSystem，RMB2750起），Victorinox推出了Swisswerks（来自瑞士军刀制造商，RMB65文章来源华夏酒报0起），登喜路（Dunhill）推出的最新系列（RMB5500起），这些款式具有超轻、防水、防磨损性能，采用了碳纤维印花皮革(通常用于豪华汽车仪表板)。保时捷的JuergenGessler说，这是为了让男性“启程时有不一样的感觉。”
    　
　　积家（Jaeger）的设计负责人Stuart Stockdale承认：“男人很难找到做工精致而又好看的提包。”有时候包很好，但是没有背带。有背带的，又没有小隔间。为此，积家决定生产首个男式旅行包线，包括手提箱、机舱款（RMB3990起）。同时，奢侈鞋商Berluti准备推出既结实又轻的牛皮样包Formula1000（RMB48600）。顾客可以自行选择颜色，超静音的轮子也有两种风格：轿车风格和运动风格。

　
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