新华社广州4月8日专电(记者黄玫)根据广州市国税局最新发布的数据,车购税新政实施两个月成效显著,广州小排量车销售上扬。但业内人士提醒,其实不少小排量车型已经悄然升价,消费者买车宜根据需求谨慎出手。
1月20日起,国家对1.6升及以下排量乘用车车辆购置税实行减按5%的征收税率计税。据广州市国税局介绍,1月20日至3月20日,广州地区(不含二区二市)征收车辆总台数为18944台,征收税款约为39412万元。其中按5%征收的车辆台数为7988台,占征收总台数的42.17%;按5%征收的税收收入约为2826万元,占征收总额的7.2%。
新政策刺激了小排量乘用车的销售量。不少经销商反映,小排量汽车的销售量明显增长,很多消费者都是冲着1.6升及以下排量实行车辆购置税优惠政策才选择购置小排量轿车的。
业内人士孙先生提醒市民,目前不少小排量汽车已经悄然升价,某些车型年前让利1.8万元的,现在才让利1.3万元,也就是说车价上调了,车辆购置税方面的下调正好被车价的上调相抵。但是市民往往并不了解车辆以往的让利价格,他们只看到经销商的让利和车辆购置税减征的优惠。所以可以这么说,市民并没有享受到车购税新政带来的优惠,反而是经销商将车辆购置税下调的部分转化为自己的利润。但无可否认,车购税新政的确对汽车市场的销量起到了刺激增长的作用。
孙先生分析认为,
文章来源中国酒业新闻网由于一部分市场购买力转移到1.6升及以下排量的乘用车,从而导致中等排量的汽车销售量下跌,这对中等排量的汽车价格造成降价压力。但考虑到成本和品牌效应,对于厂家和经销商来说大幅度降价是不太可能的。
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编辑:乐怡